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马斯克有多大「马斯克发100万美元是真的吗」

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  • 2024-10-20 18:27:44
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于马斯克发100万美元的问题,为大家整理了5个问题马斯克发100万美元的解答内容来自网络整理。...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于马斯克发100万美元的问题,为大家整理了5个问题马斯克发100万美元的解答内容来自网络整理。

马斯克有多大

伊隆·马斯克今年已经50岁了。

伊隆·马斯克,男,1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司董事会主席。

马斯克有多大「马斯克发100万美元是真的吗」 瘦腿
(图片来自网络侵删)

2002年6月,伊隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司。2006年,伊隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。2020年4月6日,伊隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。

马斯克发了多少卫星了

2021年初,埃隆·马斯克再次用他的猎鹰9火箭一次将143颗卫星送上太空,其中有10颗他自己的“星链”太空互联网卫星。至此,“星链”卫星在轨数量已突破1000颗,但距离SpaceX公司42000颗卫星网络的目标仍相去甚远。

猎鹰9号一次将143颗小卫星送上天

正当大洋彼岸一些吃瓜群众为其偶像的太空新成就鼓掌叫好、欢呼雀跃之时,另外一批人却越来越忧虑,甚至出离愤怒起来。全球2000位天文学家联合起来要求采取法律行动以阻止马斯克的疯狂行为,一位名叫科林·肖恩的天文学家说

马斯克发了总共发射了1890颗卫星。

在2021年发射卫星数量排行榜上,马斯克打败所有国家,以一个私人企业身份位列第一。至今马斯克发射卫星达1890颗,仅2021年就发射了29次955颗。

根据计算,马斯克发射1.2万颗卫星的预算在100亿美元左右,如今改成4.2万颗,预算也就在300-500亿美元,而如果一般国家运用常规发射手段的话,其价格会高出十倍甚至几十倍。也就是说马斯克发射4.2万颗卫星需要400亿美元,其他国家发射需要4000亿美元甚至以上。

关键的是发射效率。传统火箭发射完就在大气层燃烧殆尽了,而马斯克的猎鹰9号已经循环利用了20多次,目前发射成功的357颗卫星都是用猎鹰9号送上去的。

马斯克要发12000颗卫星是否>须要/h2>

马斯克发射12000颗卫星是SpaceX公司为实现StarIink宽带服务计划而进化的疯狂行为!


马斯克准备在近地1200公里左右的低轨道发射4425颗卫星,在300公里的更低轨道发射7500多颗卫星,共计12000颗,打造全球卫星高速互联网,预期网速1GB/s。己于2月25日用自己的"猎鹰9号"率先发射了2颗通讯卫星。


整个计划费用投资预计100亿美元,所产生收益全部用于马斯克“火星移民计划"。因为卫星频段轨道资源稀缺,先到先得,马斯克的Starlink计划要把各个航天大国逼死——频段没有了,以后自己的卫星发射哪里?

Starlink所用卫星设计寿命5~7年,体积小、重量轻。又属近地轨道卫星,不太可能成为太空垃圾。马斯克完全有能力回收、消毁寿命到期的卫星,方法通用简单——改变近地卫星轨道,冲入大气层,化作一缕烟火,自行燃尽!

卫星的信号频率会相互干扰,没等卫星变成垃圾时,就已经要考虑卫星无形的污染了。如果真是放很多卫星上去,地球就成了个通讯站,对地类行星的外来生命会起到放大地球位置的功能。如果卫星的每一个零件都可以通用,那么就不存在什么垃圾,如果有维修,就可以拆东墙补西墙。卫星里的黑匣子虽然不是很重要,回收也是为了有用的宇宙循环资料。谁清理对于新人是最合适的,有助于专业能力的提升。

如果地球布署了那么多卫星,马斯克绝对是大赢家,赢世界。无人驾驶,家庭机器人,工厂自动化等,社会各个方面,哪一个也离不开wifi。高智能化社会出现,马斯克绝对赚得比国家还多。大量资金投入,会涌现许多新技术。清理拉圾绝对是小问题,冲出地球,火星移民都有可能。

1,马斯克的这个计划是低技术条件下的计划,说的是相对的,比以前的很多计划先进了,但也先进不了多少,所以有必要部署这么多卫星,追求全覆盖,低价就可以全球无线组网。2,现在国际没有卫星回收共识!就是有本事你就发射就好了!3,卫星都是有的寿命,肯定会变垃圾,4,国际上没谁要求马斯克回收!没有强制性!5,完好回收就不追求了!都是低轨道卫星,加个助推器,寿命到了,冲向地球!在大气层里燃烧消失!

(所以期待最新的通信技术成果,带来更好的计划!比如量子通信全球太空组网!)

马斯克到底做了什么

1.马斯克1995年首创美国黄页。

2.首创开发paypal第三方支付平台。

3.Spacex火箭公司,第一家私人航天公司,成功发射猎鹰火箭和载人飞船,已经实现商业化。

4.马斯克联合成立特斯拉汽车公司,把特斯拉从生死边缘拉了回来,一度坐上了世界首富的宝座。

5.成立超级高铁公司,研发世界最快火箭高铁。

6.新能源太阳能计划。

7.人机连接技术,实现人脑意识自主控制机器。

8.人形机器人,最终实现马斯克的黑客帝国。

伊隆·马斯克,男,1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司董事会主席。

2002年6月,伊隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司。2006年,伊隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。2020年4月6日,伊隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。

2021年10月,马斯克个人净资产飙升至2230亿美元,在全球位居第一。

马斯克,作为人类一份子,他至少在以下三个方面达到了巅峰和极限,第一个方面,他把工程做到了极致,从特斯拉开始到可回收火箭到太空飞船载人飞行,做到了许多国家都做不到的事。

这个方面他把财富聚集做到的极限,是人类首个突破30000亿美元的个人。

第三个方面,他把创新做到的极致,从脑机接口到地下隧道,再到特斯拉机器人,都是重大的创新和突破。

特斯拉首席执行官伊隆·马斯克出售4000万美元豪宅,透露了什么信息

忽悠能赚大钱。

类似庞氏骗局,马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克,金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察计划,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国政府都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国政府需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱,请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

很有可能是要跑路,重心转移到中国,美国这个疫情今年都不一定能完结。首先我国是大力支持电动车发展的;其次中国的动力电池行业世界第一,这个不带吹的,汽车行业发展这么多年其它配套设施也很完备;再一个,中国作为全世界第二大经济体,13亿人的购买力可想而知;最后一个,相对美国来说中国疫情以基本得到控制。中国要市场有市场,要环境有环境,以商人逐利的性子,为什么不选中国呢!

这次事件的重点不是在于特斯拉首席执行官马斯克的卖房,而是在于马斯克卖房的当天在不到75分钟内连发了十多条推文,其中包括自己将变卖“几乎所有”财产和认为特斯拉的股价过高。因此,导致该股当天暴跌10%。

这在股票市场里很少见的现象,居然说自己的股票价格太高,这不是钱多的没地方去吗?还要卖到全部家产进行重新危机策划。

其实,特斯拉今年的表现非常好,股价也是累计上涨68%,而马斯克的财富增加了83亿美元,增量仅次于世界首富、亚马逊的 杰夫·贝佐斯。马斯克如今是以359亿美元富豪榜中排名第24位。区区4000万美元的别墅也就是只有其千分之一的财富。

但疫情带来的全球汽车行业进入了低谷,大批的知名汽车制造商出现了停产状态,而特斯拉是在逆境中表现最为特出的。特别是我国市场的业绩暴增,在五一假期之前的降价预告后,特斯拉终于公布了最新价格。5月4日,特斯拉还宣布,旗下的国产Model3标准续航版本价格正式下调,基础售价为291800元,补贴后的售价才271550元。这对于我国新能源汽车产业无疑是一种致命的打击。在接下来的困难时间里,许多新能源汽车企业很难渡过这个冬天。

可特斯拉的一枝独秀也很容易引来非议和限制政策,这个时候马斯克主动跳出来叫苦,也是一种策略。这样至少可以起到几点表现,包括打击股价被盲目炒高对公司的成长不利,对长期持有特斯拉的投资人不利;对特斯拉的关注度增强,也是一种免费的宣传;还有对特斯拉避免成为各大汽车厂商攻击的对象,也可以让特斯拉各大区域的产业发展和扩张带来一种契机。总之,虽然看上去是一种自贬策略,从长远看应该是十分有利的。只是让短期投资人会有所失望。

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