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高速上监控摄像头按功能分一般有两种:一种是普通摄像头,专门拍违反线路行驶的,例如压线、走救援通道;另外一种是专门拍测速的。其中拍测速的监控摄像头系统成本较贵,从成本角度看,并非所有的监控都可以拍测速,但测速的摄像头具备了普通摄像头的功能。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。一般摄像头分两种,一种是高清的,主要负责违章拍照,因为能将机动车的车牌号,司机大约长相都能拍的清楚;当汽车闯红灯或者超速等违规行为就会被拍到。交警依此照片进行罚款。
这种高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈(传感器),有车辆进入时会感应到就会自动闪光。
这种违规抓拍摄像机实际就是一个摄像头+实时抓拍程序;当摄像头录的的影像有连续移动的时候,实时抓拍程序就会判断有车经过,然后在焦距范围内就会触发快门进行抓拍。
另外一种是普通的,仅仅用于观察车流、路况等用途。至于拍照,超速拍照从开始测速到侦测到超速至少有3张或者多张照片才能证明超速,而用于统计和还原现场的监控拍照很多情况只有一张照片。
依据道路交通安全法的有关规定,车辆在高速公路上行驶,应当严格遵守高速公路上的时速标准,不得随意有任何超速驾驶行为,在高速公路上间隔一段距离,会有测速感应装置,并配置有高清摄像头进行抓拍。如果达到一个超速的时速,将启动抓拍装置对车辆进行抓拍后,将数据传至后台。
交警不可以在高速公路上查车。
1、高速交警可以在路上巡查,或可在高速的出入口、收费站设立检查站。
2、《中华人民共和国道路交通安全法》第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
3、高速公路上,车速太快紧急刹车会引发交通意外。因此,交警不能在高速公路上查车。如果因“紧急勤务”必须在高速公路上拦截检查车辆,应在收费站、匝道口等处设立检查站,并提前设置醒目的临检标志,告知前方司机减速,避免意外发生。
对于超速抓拍一般有两种方式,1.雷达触发,即当雷达检测到车辆通过时会给抓拍相机一个信号,告诉相机车辆的速度值,相机接到信号会抓拍一张照片,如果速度超过相机里设定的速度值则抓拍两张,反之抓拍一张;2.地感线圈抓拍,即在电子卡口前方切割两个相同的矩形线槽,预埋地感线,通过回路产生地感,两个线圈距离很精确,当车辆通过每一个线圈时都会产生一个电磁信号,相机通过两个信号的时间来计算车速,这是最传统的方法。
法律依据:《道路交通安全法》
第九十九条
有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款: (一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的; (三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的; (五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;
(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的; (七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

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